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21机构在新冠疫情期间污水应急处理中，应注意哪些问题?

（1）机构应加强分类管理，严防污染扩散。

（2）在污水应急处理中，要加强污水处理站废弃、污泥排放的控制和管理，防止病原体在不同介质中转移。

（3）禁止将污水直接排放或处理未达标排放。

（4）不得将固体性废物、各种化学废液弃置和倾倒排入下水道。

（5）位于室内的污水处理工程应设有强制性通风设备。

（6）应为工作人员配备工作服、乳胶手套、防护面罩、护目镜、防毒面具以及急救用品。

22机构在新冠疫情期间污水的应急处理中，采用、二氧化氯、、漂或漂白精消毒，有效氯投加量为50mg/L时，消毒接触池的接触时间、余氯及粪大肠菌群数应符合哪些要求?

（1）消毒接触池的接触时间≥1.5小时，余氯大于6.5mg/L（以游离氯计），粪大肠菌群数lt;100个/L。

（2）若因现有氯化消毒设施受能力限制，接触时间为1.0小时的，余氯大于10mg/L（以游离氯计），参考有效氯投加量为80mg/L，粪大肠菌群数lt;100个/L；若接触时间不足1.0小时的，投氯量与余氯还需适当加大。

23机构在新冠疫情期间污水的应急处理中，采用臭氧发生器消毒时，污水悬浮物浓度、接触时间、投加量、大肠菌群去除率及粪大肠菌群数应符合哪些要求?

采用臭氧发生器消毒时，污水悬浮物浓度应小于20mg/L ，接触时间大于0.5小时，投加量大于50mg/L，大肠菌群去除率不小于99. 99%，粪大肠菌群数lt;100个/L。

涉疫废物的转移运输有哪些注意事项？

接收、运送废物前，应检查标识、标签以及封口是否符合要求，涉疫废物在转移过程中不得打开包装袋，如接收时发现有破损，应立即重新包装、标识。采取就近集中处置原则，专车专用，并且车辆有明显废物标识，一车双人，原则上不得与其他废物混装、混运，条件达不到的可将涉疫情医废与其他医废在车内分区分层放置。转运路线尽量避开人口稠密地区以及饮用水源地等环境敏感区域和上下班高峰期。运输车辆进入医废处置单位前，要先对车辆外部进行喷洒消毒，卸载后再对空车和卸运工具进行消毒，含氯消毒液浓度在1000mg/L左右，转移运输的过程要执行***废物转移联单制度。

实施方案》针对不同地区提出了实施目标：即争取通过1～2年努力，实现大城市、特大城市具备充足应急处理能力；每个地级以上城市至少建成1个符合运行要求的废物集中处置设施；每个县（市）都建成废物收集转运处置体系，实现县级以上废物全收集、全处理，并逐步覆盖到建制镇，争取农村地区废物得到规范处置，补齐废物集中处置设施短板弱项。

同时，《实施方案》明确了6方面***任务：一是加快优化废物集中处置设施布局。2020年5月底前，各地区要摸查本地区废物集中处置设施建设情况，建立工作台账。

二是积极推进大城市废物集中处置设施应急备用能力建设。直辖市、省会城市、计划单列市、东中部地区人口1000万以上城市、西部地区人口500万以上城市，对现有废物处置能力进行评估，综合考虑未来废物增长情况、应急备用需求，适度超前谋划、设计、建设。

据有关负责人介绍，产生的垃圾收运到***的废物暂存房以后会进行初步的消毒液的消毒，同时空气中也设置有紫外线消毒，做完这一系列的措施之后，会移交给广东生活环境无害化有限公司。

疫情期间全区单位产生的一般废物、新冠废物以及生活垃圾均严格要求分类收集，自1月24日以来，截至目前，我区已累计转运处置废物量173吨。

市生态环境局增城分局土壤与辐射管理科负责人吕连松表示，转运的处置方面实行电子联单管理，交给下游第三方资质单位，从废物的产生转移到终处置去向，实行全过程的监管做到废物的日产日清。

与固体废弃物不同，***里产生的废水要在***的污水处理站集中处理达标后，再由城市污水处理厂再次进行消毒处理，严格做到两级处理。

市生态环境局增城分局大队环保专员陈炳钦介绍，废水方面会检查基础设施有没有运行，运行是否正常以及运行的台账和加药情况，看一下监测报告的数据是否达标，“我们也会定期委托监测公司进行取样监测，以前对***监管一般都是一个月一次，现在基本上每天都会安排人过来，